【ku体育app官网】昌赣高铁开通运营一周年:带动经济交流 改变居民生活

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南昌12月27日电题:昌赣高铁开通运营一周年:带动经济交流改变居民生活作者廖国胜付森开行旅客列车1.4万列、全程运送旅客1220万……12月26日,串起“人民军队摇篮”江西南昌、“中国革命摇篮”吉安井冈山、“共和国摇篮”赣州瑞金,被誉为“最红高铁”的昌赣高铁开通运营满一周年。一年来,昌赣高铁不仅带动了沿线经济的广泛交流,也深刻改变着沿线居民的生活。

缩短时空距离拓宽昌赣朋友圈2019年12月26日,设计时速350km/h的昌赣高铁开通运营,革命老区井冈山、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代。“以前坐普速火车到南昌要四个多小时,现在两个小时就到了。

”在江西赣州一家药业公司工作的汪先生主管药品销售,需要经常前往南昌等地出差。“早上去办事,下午就能回到赣州。”今年初,受疫情影响,昌赣高铁图定的35对列车部分停运。

随着国内疫情防控态势逐渐好转,客流迅速回升,中国铁路南昌局集团有限公司对昌赣高铁开行方案及时调整,“十一”黄金周期间高峰期开行33对,大部分列车恢复了开行,方便旅客出游。高铁,给了沿线百姓出行更多选择。“拿吉安泰和站来说,以前只有普速列车时,一天只有大概四五百人次乘坐,而高铁开通以后,每天出行流量达到了1800多人次。

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”中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任郭雪华举例说,吉安峡江站原来列车车次少、速度慢,能去的地方不多,每天的出行流量只有百来人,现在达到了每天约800人次。在赣州西站,旅客使用手机电子客票通过检票口。资料图刘占昆摄“红”“绿”交相辉映全域旅游促发展昌赣高铁的开通,将赣南、赣北地区的“红色”旅游、“绿色”生态游和客家旅游线路串联起来,乘坐高铁,游客可以尽情体验红色文化、享受绿色自然、感受客家风情。

“受疫情影响,年初几个月生意不好,从暑假开始游客慢慢多了。”年过五旬的陈二妹在赣州兴国县城开了一家小吃店,来吃“江被米果”的除了街坊熟客,多了不少来感受红色文化的游客。“要么是一家子,要么是几个老师带着一群学生,来接受红色教育的以孩子居多。”统计数据显示,一年以来,赣州西站累计发送旅客112万人次,到达旅客108万人次。

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航拍江西兴国西高铁站。资料图刘占昆摄加速产业升级赣州更显国际范昌赣高铁的开通受益的不仅仅是旅游业,人才、技术、资金、信息也随之加速流动,也促进了革命老区井冈山和赣南苏区经济发展的“同频共振”。

据介绍,作为昌九城际的延伸及沿京九经济带的重要组成部分,昌赣高铁城际功能突出,可实现江西南昌至赣州间客货分线运输,对改善区域交通运输条件,承接沿海发达地区产业转移,促进经济社会发展具有重要作用。铁路部门表示,赣深高铁开通后,京九铁路释放充足运能。今年7月1日,京九铁路南康站更名为赣州国际港站,一列列满载进口木材的列车在此分拨到南康及周边县市,一车车家具集结,通过绵延的铁路运往全国各地,远销海内外。

赣州国际港已从最初的木材进境口岸,扩容为汽车整车、肉类进口指定口岸。目前,赣深高铁正在如火如荼地建设中。

昌赣高铁、赣深高铁均是京港高铁的重要组成部分。未来随着赣深高铁的开通运营,赣南老区未来可期。完编辑:周驰。


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